美國空軍研究實驗室（AFRL）表示，最近已經與空戰司令部實驗作戰部隊在內華達州試驗訓練場進行XQ-67A「自主協作載台（Autonomous Collaborative Platform, ACP）」的試飛，奠定未來自主作戰能力方面的技術基礎。
美國空軍研究實驗室指出，此次飛行是在依照「先進作戰平台性能與效能演示（Demonstration of ACP Performance and Effectiveness, Demon APE）」計畫的規劃實施，透過加速先進作戰載台的研發和交付，直接支援美國空軍部（DAF）的國家國防戰略優先要項。
美國空軍部負責空軍事務的副技術執行官馬修．卡斯珀斯上校表示：「透過將空軍研究實驗室（AFRL）的快速原型開發與空戰司令部（ACC）的作戰測試單元相結合，空軍正在縮短從概念到作戰能力的轉換時間。」
在飛行期間，XQ-67A展示多項先進任務系統的整合能力，包括最先進的感測器、任務計算機以及電源和熱源管理硬體，所有這些系統的設計都是為了能在嚴苛的作戰環境中協同運作。此外，飛行期間還整合視距外數據鏈，並進行實體、虛擬和建構式模擬，驗證在分散式戰區中管理無人載台的機制，透過彈性、分層的指揮控制強化嚇阻能力。
XQ-67A是由通用原子航空系統有限公司為美國空軍開發的自主無人飛機，於2024年2月28日從加州棕櫚谷附近的格雷比尤特機場完成首飛，美國空軍研究實驗室宣稱XQ-67A是第二世代自主協作載台中的第一款產品，其設計強調採取通用載台化概念，包括機身、起落架，基本航空電子設備等這些基本配置均為通用架構，透過搭配不同機翼、發動機和任務設備就可開發出從低速偵察機、飛翼攻擊機甚至是極音速戰鬥機等不同用途的任務衍生型。
