美國萊茵金屬公司於7月31日宣布，已獲得美國陸軍的自主無人地面載具發展合約，將以哈賓傑汽車公司（Harbinger Motors）的內嵌式混合動力載台為基礎，根據陸軍「持續專案（Project Sustainment）」展開為期18個月的研發開發工作並達成交付的目標。
負責督導執行此項合約的「國家先進機動聯盟（National Advanced Mobility Consortium, NAMC）」，是由官方與產業合作組成的單位，目的在以跳脫超越傳統採購程序的方式，讓軍方能夠資助並加快實驗性車輛技術的開發。美國萊茵金屬公司將擔任負責監督此項合約的主承包商角色，因此即使實際開發會分散由多個專業次承包商合作完成，美國萊茵金屬仍須負起交付成品車輛的主要責任。
隨著全球軍方強調無人機和精準武器的運用時，「持續專案」則企圖解決越來越迫切且關鍵卻顯得樸實無華的前線部隊補給問題。因此打算建造能夠建造自主運送物資至前線的無人地面車輛。減少士兵需要在承受砲火、無人機和精準武器攻擊的風險下，駕車運送物資至前方接近敵人火力據點的必要性。
美國萊茵金屬擇選合作的對象是位在南加州和德州的新創商用車製造商哈賓傑汽車公司，在轉向軍事應用之前，已擁有中型貨車混合動力電動底盤的深厚開發技術與豐富的行銷經驗。
此外，美國萊茵金屬還要結合福特拉（Forterra）和普里莫迪爾實驗室（Primordial Labs）等合作夥伴。由福特拉提供讓車輛能以最少人力干預介入控制的自動駕駛軟體，讓車輛即使遭遇通訊不良或中斷狀況，仍可仰賴足夠的內建智慧持續順利運作。而普里莫迪爾實驗室提供的「Anura」人機介面則會將自然語言的語音指令轉換為機器人車輛可執行的指令，因此不需透過複雜的觸控螢幕或操縱桿介面，士兵人員只要透過語音指令即能引導車輛動作，達到減輕認知負擔的目的，讓部隊人員能更專注在戰鬥環境所需的注意力，並且也能有效縮短訓練人員熟悉操作系統所需時間。
