根據法國媒體《論壇報（LA TRIBUNE）》於2026年9月1日的報導內容，指出埃及已要求達梭航空公司提出增購24架「飇風（Rafale）」戰鬥機的邀請報價書。據報導，埃及打算增購飇風戰機的目的在逐步汰換由BLK 15/32/40型等各批次組成的F-16機隊。這批F-16缺乏進一步的升級改良，而且至今尚未見有整合使用AIM-120先進中程空對空飛彈的進展，因此在當前空戰場景中將呈現技術明顯落後的劣勢。
這項決策緊接在中國與埃及聯合進行「文明之鷹2026」聯合演習之後，明顯破除中國在演習之後出現殲-16性能優於飇風的大量虛假宣傳，甚至在演習期間，埃及的飇風戰機首度由中國運油-20A加油機為其進行空中加油，展現雙方更深入於過去的軍事合作關係以及系統的高度相容性，但是也並未能改變埃及的軍購立場，其考量應基於擴充已擁有的兵力並能沿續使用原本的武器系統和後勤體系；以及汰換目前服役較久的F-16戰機。是故毋須冒險換用缺乏實戰使用案例，而且技術層面亦未有突破進步的系統。
埃及於2015年2月16日簽署第一批24架飇風戰機的採購頜約，涵蓋16架雙座型和8架單座型，價值約59億美元，成為飇風戰機的首個出口客戶；2021年5月再耗費37億5000萬歐元追加訂購30架，包括18架單座型和12架雙座型。如果此項屬於埃及第三批飇風戰機的採購定案，則埃及空軍的飇風戰機機隊規模從54架擴大到78架。不過單就數量評估，78架飇風戰機顯然無法全面取代129架F-16，因此後續還有待觀察埃及是否會再進一步購入新戰機，或是藉由兵力結構調整，期望新式的飇風戰機能以較優秀性能彌補數量不足。
