空中巴士公司與川崎重工於6月26日發表聯合聲明，表示雙方已簽署瞭解備忘錄（MoU），將共同合作研究開發U950「歐洲無人飛機（Eurodrone）」日本反潛作戰版本的可能性。
U950是歐洲首款大型長續航力遙控駕駛飛機系統，非常適合像日本這樣需要監控大片海域的國家。實際上，自2023年以來，日本就已是歐洲無人飛機計畫的觀察員。空中巴士指出，與最接近的同等級系統相比，U950歐洲無人飛機擁有更長的續航時間，並且可以攜帶更多任務酬載，包括用於反潛作戰的聲納浮標和魚雷。日本可以借助歐洲無人機為其現有的有人反潛作戰艦、機隊增添一款可長時間強化海上安全的高效能自主無人載台。
後續，空中巴士將與川崎重工展開磋商，制定及確認未來日本海上版「歐洲無人飛機」的設計、開發和商業化方案，包括確定可能的配置，整合日本製的感測器和執行系統，以及在生產和維護過程中日本企業可能承擔的其他工作。所有這些措施旨在確認如果日本決定採購該款無人飛機，能夠自主且不受限制地操作此型「歐洲無人飛機」。
由聯合軍備合作組織（OCCAR）主導，德國、法國、義大利和西班牙等四國參與的「歐洲無人飛機」計畫目前正處於研發階段，預計將於2029年進行首飛，包括日本、印度等也都是該計畫的觀察員國。「歐洲無人飛機」可執行包括空中情報、監視、目獲和偵察，以及預警和信號情報、海上巡邏和反潛作戰多種任務，其有效酬載能力（不含燃料）可達2.3噸，續航力長達40小時，不僅能執行軍事任務，憑藉其高安全性和冗餘性，也能運用在民用空域，並且適合在公海上執行任務。
