美國空軍於6月19日表示，編號VC-25B，代號「橋樑（Bridge）」計畫的美國總統過渡空軍一號專機，經過新的紅、白、藍三色塗裝和最終的政府改裝，已於6月19日飛抵總統空運大隊並成功完成交付，隨後將開始執行任務試飛。
舊有的空軍一號專機「VC-25A」機隊由於大修週期不斷延長，面對維持總統專機運輸行動連續性的壓力持續提升，因此美國空軍決定引進新的波音VC-25B投入服役使用。
依照最原始的規劃，美國空軍向波音公司簽約訂購2架波音747-8客機改裝作為新一代的空軍一號。但是由於波音公司遲遲未能交付新機，最初更換時間表定為2024年，但由於缺乏合格的工人以及供應鏈問題，日期被推遲到2028年。川普總統對此表示不滿，因此決定啟用卡達捐贈的飛機，以緩解老舊機隊的壓力，直到真正全新的VC-25B投入使用。
美國空軍遂於2025年10月啟動「橋樑計畫」，並且為了能儘快又確實完成，首先租賃1架阿特拉斯航空的747-8F貨機，用於訓練飛行員和維修人員；隨後又再購入1架漢莎航空的747-8i貨機，作為全體機組人員的全職訓練用機。此外也在2026年1月交付VC-25B的內部立體模型，讓白宮相關人員能夠在首次試飛前開始熟悉操作。空軍部長特洛伊．梅因克曾在2025年6月向議員報告，過渡飛機的改裝費用將低於4億美元。
美國空軍指出，任務試飛是飛機改裝的「最終檢驗」，不僅證明專機具備執行任務能力的機會，更代表專機具備足以兼負運送美國總統使其能夠履行三項憲法職責（行政長官、三軍統帥和國家元首）的能力。順利完成任務試飛後，飛機才會正式「服役」，與VC-25A和C-32機隊一起承擔運送總統的任務。
空軍部長特洛伊．梅因克表示：「保障三軍統帥的安全是我們的首要任務。」「因此從一開始，我們就嚴謹地評估每項要求，以加快交付速度，同時保持總統任務應有的高標準。這項工作證明，美國空軍能夠在不犧牲品質、安全性和可靠性的前提下快速行動。」
