2026年10月20日凌晨04時41分，日本從鹿兒島縣種子島宇宙中心成功發射H3第10號火箭，攜帶由日本宇宙航空研究開發機構（Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA）與三菱電機合作開發的「火星衛星探測偵測器（Martian Moons eXploration probe, MMX）」，開啟雄心勃勃的五年探測火星衛星任務，希望能採集到可揭示太陽系起源和地球生命起源的樣本。探測器於05時52分成功與火箭分離，並邁向進入火星的軌道。
此次發射任務原定於2024年發射，但因故推遲至今。火星衛星探測偵測器耗資553億日圓（約3億5000萬美元）研發，重約4.2噸，是日本最大的太空偵測器之一。預計偵測器將於2027年8月抵達火星，之後將對火衛一（Phobos）進行一系列觀測，並將於2029年嘗試兩次登陸在其上著陸，使用專用設備從火衛一表面以下至少2公厘處採集至少10克的物質樣本。在登陸之前，由法國國家太空研究中心（CNES）和德國航空航天中心（DAC）聯合日本宇宙航空研究開發機構研發的小型探測車「Idefix」將先進行勘測火衛一的地形，以協助確認安全的著陸點。偵測器也會對火衛二進行飛掠觀測，之後預計於2030年11月開始返回地球的旅程，採樣艙預計於2031年7月在澳洲降落登陸。
如果任務成功，日本宇宙航空研究開發機構將成為第一個登陸火星衛星，並從其表面採集樣本且完成火星系統往返之旅的太空機構。美國航空太空總署的「毅力號」火星車雖然先前已於2021年登陸火星並採集樣本，但由於美國國會投票通過削減計畫預算，結果將樣本帶回地球的計畫在缺乏後續資金的情況下，等同實際上已被取消。
火衛一是火星的兩顆衛星中較大的一顆，直徑約27公里，距離火星約6000公里；另一顆是火衛二（Deimos），平均半徑約為6.2公里，距離火星約23458公里。
